Justitos de nieve nos decidimos por subir al Espelunciecha por el barranco de Culivillas.
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| Saliendo rápidamente de pistas |
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| Barranco de Culivillas |
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| Arroyeras |
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| Anayet desde los lagos |
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| Rampas finales |
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| Cima Espelunciecha |
Hacemos un bis y volvemos a Canal Roya (2345m), esta vez con Cris. Por lo menos hoy se ve, que el mes pasado no pudimos disfrutar. Azul está, muy azul, pero blanco... muy poco.
¡Qué poca nieve hay, qué rollo! En más de una temporada le hemos pedido a Sus Majestades Los Reyes Magos de Oriente un Pico Royo (2429m), pero nada. Con su orientación muy muy norte y ese aspecto que tiene de nieve helada siempre se nos ha quedado ahí.
Y siempre se ve feroz. Pero precisamente por su Cara Norte tiene un acceso bastante sencillo, por una corta canal que no sólo te deja en la cima sino que según condiciones te puede dejar descender sobre las tablas desde la cumbre. Un punto más.
Salimos desde el aparcamiento de Anayet de la estación de esquí de Formigal (1721m). Iniciamos por las pistas para luego foquear hacia la derecha, la vaguada de Lapazuso. Comenzamos con cuchillas, pero pronto pasaremos a crampones. Por un rato compartimos itinerario con la ruta normal al Culivillas, objetivo para otra jornada nos decimos. Antes del collado entre el Pico Royo y el Culivillas nos desviamos a la izquierda hacia la canal final al Pico Royo.
Dudamos un poco por dónde ascender la canal, las condiciones no son muy buenas y cuando faltan muy pocos metros y azotados por el viento decidimos que hemos llegado a la cima de invierno.
No faltaba nada. No será difícil, pero sí expuesta. En el descenso casi nos da pena no enlazar y hacer el Pico Culivillas (2523m). Nos conformaremos con un solo regalo de Reyes.
Mala pata, comenzamos el año ...¡a pata! A ver si nieva. La Foratata se va y se viene, día de nubes. Que haga lo que quiera, que nosotros le vamos a dar la vuelta.
Hoy nos llevamos a Erik al Pico Garmet (2247m) en Formigal. Ayer tuvo sus clases de "vuelta maría" en las laderas empinadas del Pico Peyreget (2487m) y hoy toca ponerse los crampones y entrenar la autodetención. Hace nada hemos estado, pero de momento no queda otra que repetir. ¡Qué poca nieve hay! Ideal para cursillo. Antes de ayer estuvimos aquí, pero es lo que hay.
Haremos una circular saliendo del aparcamiento del Portalet (1760m) de la estación de esquí de Formigal. Enseguida escapamos de las pistas, casi desde el inicio con cuchillas. Nos recibe la pared impresionante del Pico Anayet (2574m). Estamos en territorio ratrack de la estación. En un promontorio antes de llegar a Garmet (2247m) hacemos unos ensayos de autodetención con el piolet. El corredor Norte del Espelunciecha (2396m) nos llama, pero hoy no es el día, es día de cursillo con Erik.
Hacemos cima contentos en Garmet y disfrutamos mucho en el descenso hacia la cabaña de la Glera. Poniendo pieles de nuevo ya por la pista recuperamos el coche.
Buen día de esquí y de cursillo. Estás más que aprobado, Erik.
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| Cima Garmet (2247m). Erik el cursillista, Gorka, Kike, Garbiñe y Mariaja |
Va a ser el primer día de esquí de travesía para Erik, el hijo de nuestros "compañeros de piso" en esta temporada 2024-25, Gorka y Garbiñe. Un poco de pena para un estreno, porque no hay mucha nieve y está durilla. Así de pobre está Aneu (1720m) en su debut.
Todavía hay poco dónde elegir. Hay poca nieve en este nuestro tercer día de esquí de travesía temporada 24-25. Paciencia, Pico Garmet o Garmet (2247m). Por lo menos vamos a salir calzando tablas, sin portear.
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| Llegando a la cima del Garmet |
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| Encuentro con Guillermo del CAU, compañero de alguna esquiada |
Así luce y desluce la vertiente francesa de Ossau a donde nos hemos acercado de reconocimiento bajando desde el Col du Pourtalet, el Portalet (1794m). Peciosos bosques, poca nieve. Decidimos dar marcha atrás a mover la sangre en el Circo de Aneu.
Subiremos al Pico Canal Roya (2345m) con poca visibilidad y nieve muy justa, pero que siempre da una oportunidad. Estamos en diciembre, a ver qué tal nos va esta temporada.
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| Desde el ascenso se aprecia bien la poca nieve. Da pena. |
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| Cima en Canal Roya si ver nada |
Estrenamos la temporada 24-25 en nuestro queridísimo Circo de Anéou, como no podía ser de otra manera, en una fría y ventosa mañana del 20 de diciembre. Así que recogemos la actividad como la primera de la temporada en este nuestro blog-diario, para recordar nuestros inviernos tanto en el Valle de Tena como nuestras escapadas sobre las tablas.
Aneu no se deja, el viento nos azota, justo alcanzamos el Col de L´Ou (2192m) en el itinerario normal hacia el Pico Peyreget (2483m).
Esperemos que este estreno de temporada no sea una muestra de lo que nos depara... ¡Qué pobre está!
Nos ha convencido eso de comenzar temporada de invierno calentando motores en la estación de esquí alpino de Valthorens. Nieve garantizada y de buena calidad, muchísimos kilómetros de pistas preciosas y bien pisadas, instalaciones fantásticas, acogedoras salas hors-sac en pistas, alternativas con mal tiempo, las montañas y los paisajes de los Alpes, La Folie Douce...! Repetimos este año, casi en las mismas fechas, aunque en esta ocasión parece que va a haber menos nieve, a ver...
De todas formas, siendo la estación más alta de Europa (la propia estación está a 2.300m de altitud y casi la totalidad de su dominio está por encima de 2.000m), sus condiciones son casi siempre lo mejor que te puedes encontrar en estas fechas. Hay garantía de nieve en diciembre, que en los 600km esquiables que tienen Los 3 Valles no creo que nos aburramos. Y es que los 3 Valles es la interconexión de nada menos que 7 resorts: Courchevel, Meribel, Brides-les-Bains, Les Menuires, Saint Martin de Belleville, Val Thorens y Orelle.
Desde el punto de vista del esquí, diciembre es algo"temprano". Hay que adaptarse. Según meteo y dominio abierto puedes jugar con sacar forfait completo de día o de 4h que se cuentan desde la primera bajada, del total de los 3 Valles o sólo Valthorens-Orelle. Hay opciones.
En esta semana de esquí nos hemos encontrado bastante poca afluencia de esquiadores, por supuesto no hemos hecho ni una sola cola. En esta ocasión no hemos podido esquiar en las partes bajas de Los 3 Valles como en la estación de Saint Martin de Belleville ni en las partes situadas a menor altitud del resto de estaciones como Courchevel- La Tania, Meribel o Les Menuires.
Nos encontramos bastantes pistas cerradas, a veces inexplicablemente. Pensamos que su mantenimiento resultaría quizás muy costoso en proporción al número de esquiadores y ocupación, que las estaban reservando para la Navidad, ya que tampoco sobraba la nieve...
El emblemático Cime Caron (3.195m) estaba cerrado a causa del accidente ocurrido en el mes de noviembre cuando preparaban la temporada. Nos quedamos sin el panorama impresionante desde su pasarela panorámica. También estaba cerrado el Mont du Wallon, pero disfrutamos a tope en La Masse en Les Menuires.
La Vía Verde Ojos Negros, la mas larga de España, discurre por tres provincias (Teruel, Castellón y Valencia), por las antiguas vías que unían las minas de Ojos Negros en Teruel y el puerto de Sagunto. Al ser larga permite disfrutar de paisajes y lugares turísticos muy distintos, de ahí en gran medida su interés.
La ruta oficial acondicionada va desde Santa Eulalia del Campo (Teruel) hasta Algimia de Alfara (Valencia) y son 160km, pero hay opciones de alargar. Nosotros comenzaremos en Monreal del Campo y, sin llegar hasta el mismo Sagunto ya que la vía no está acondicionada, nos daremos la media vuelta. En Albalat concretamente, para de nuevo ir a Jérica desde cuya estación nos dirigiremos a recuperar el coche al inicio de nuestra ruta. Lo hemos organizado en cuatro etapas, slow cycling, y ¡nos han salido 265,86km!
Las primeras estaciones del tren están mas deterioradas, pero luego van mejorando. En prácticamente la totalidad de los túneles hay luz aunque es mejor llevar frontal. Al ser mayo todavía no están en marcha todos los servicios, tanto en las estaciones habilitadas como en los pueblos. Por el contrario, apenas hemos sufrido el calor ni la masificación de la Vía Verde.
DÍA 1. 27-05-2024. MONREAL DEL CAMPO-OJOS NEGROS-CELLA.
Comenzamos pedaleando por interminables rectas desde Monreal del Campo. Hacemos la primera parada en las propias minas de donde se extraía el hierro para fundirlo en los Altos Hornos de Sagunto. Visitamos un precioso Molino de Viento en las afueras del pueblo de Ojos Negros para por fin hacernos la foto oficial de inicio en la Locomotora de Sierra Menera.
Continuando ruta nos acercaremos a ver el pequeño y desconocido castillo de Peracense en un enclave escarpado. A unos 3km la Vía Verde se interrumpe y nos desvían por la carretera para llegar a Cella donde paseremos noche.
Visitamos su increíble pozo artesiano del siglo XII, el acueducto y la plaza con el edificio de la casa consistorial. El pueblo está cuidadísimo, tiene todos los servicios y cuenta con un buen albergue.
Hemos recorrido 71km y 665m de desnivel positivo.
DÍA 2. 28-05-2024. CELLA-RUBIELOS DE MORA/ALBENTOSA.
Hoy toca subir el puerto de Escandón, el punto mas alto de toda la Vía Verde. Teruel capital, que no se ve desde el trazado de las vías está a 915m y el alto a 1.230m. En principio, desde aquí todo será bajada.
Atravesamos varios barrancos de colores y túneles en las inmediaciones de la estación de la Puebla de Valverde. La presencia de paisajes de carrasca trufera nos anuncian la llegada al pueblo de Sarrión, gran productor de trufa negra.
Pasaremos noche cerca del pueblo de Albentosa.
Hoy hemos recorrido 82km y 943m de desnivel +.
DÍA 3. 29-05-2024. ALBENTOSA-SEGORBE.
La estación de Albentosa se llama Rubielos de Mora. En este término municipal se atraviesa uno de los viaductos más espectaculares de la vía así como numerosos túneles.
Comienza la bajada después de Barracas, localidad en la que no nos detenemos. Ni en Jérica ya que lo tenemos programado para el retorno. Continuaremos hasta Segorbe, final de etapa hoy.
Segorbe es la capital de la comarca del Alto Palancia (Castellón), tiene un bonito casco antiguo con patrimonio arquitectónico declarado Bien de Interés Cultural: el castillo, el acueducto y las murallas. También reponemos agua en la Fuente de los 50 caños, muestra de la sequía que sufre Cataluña.
Hoy han sido 59,7km y 469m de desnivel +.
DÍA 4. 30-05-2024. SEGORBE-ALBALAT- JÉRICA.
Salimos por la fuente de los 50 caños (uno por provincia) y recorremos las huertas de Segorbe viendo las murallas. El paisaje está muy bonito.
En este final de ruta nos acercamos a las huertas valencianas del Mediterráneo. Pasamos Algimia de Alfara, donde finalizaba el recorrido oficial de la Vía Verde De Ojos Negros, pero desde 2021 acaba en Albalat dels Tarongers. Allí, en un puente, encontraremos a los obreros que están acondicionando el final de la Vía Verde de Ojos Negros, punto final para nosotros.
Media vuelta, repetiremos unos kilómetros de itinerario para hacer noche y visitar la localidad de Jérica. Aquí cogeremos el tren con nuestras bicis para recuperar el coche aparcado en Monreal del Campo.
El casco antiguo de Jérica y la Vuelta de la Hoz merecen la pena. Éste último es un precioso paseo de poco mas de 1km en un paraje espectacular en el mismo pueblo. Se trata de una garganta que ha formado el meandro del río Palancia (que daba pena). En cuanto al pueblo, nos ha encantado: las murallas, el castillo, la torre mudéjar y pasear deambulando por sus calles.
Rematamos con 73km y 949m de desnivel.
